第49章 那能怪谁呢

明天就要考试科目二，晚上我急急忙忙把要注意的事项看了一遍又一遍。 又看看手机上的天气预报，明天有雨。我心里就有些担心起来。 考试的时候可千万不要下雨啊！ 第二天，早上来到驾校，下着小雨。哎，天不遂人愿啊！ 胡教练说:“每人给你们一张卫生纸，项目开始之前雨下大了，就擦擦后视镜。” “可不能影响看点。假如考试的时候下大雨，停在路上不要动。” “只要你没进入考试项目，就没有时间限制的。” 徐佳佳带了一个抱枕，上车之后就可以垫高一些，以免看点不准确。 胡教练开车送我们进考场。 路上嘱咐我们:“要胆大心细，不要慌张，我在外面等你们的好消息。” 徐佳佳紧张得手心出汗，不停说:“老天保佑，一定要过啊！” 小宇倒是一脸无所谓的样子。 我心里没有底，只能硬着头皮去考试。 走进考场，看过身份证，确认是本人考试。然后把手机存起来，就到候考大厅等待叫名字。 大厅里面有上百人在等着叫名字。 旁边两个人在聊天:“科目二通关率本来就不高，但考场还要降低通过率。” “怎么降低?”另外一个问。 “8台手动挡1号到8号，2台自动挡9号10号。其中5号7号最垃圾了。” “然后呢？” “没有然后，求菩萨保佑不要分到它们，要不铁定挂科。” “那谁分到了就太倒霉了吧？” “谁说不是呢。” 我心里顿时咯噔一下，不会吧？ 我可千万不要分到它们。 真的怕挂科，主要是钱伤不起啊。 这时候我观察从考场里出来的人，有的垂头丧气，有的兴高采烈。 高兴的自然就是过了，不高兴的就是挂了。 很快轮到我，安排的是5号。 简直就是乌鸦嘴，不想它来它偏偏就来了。 我进去5号小伙子刚刚下车，雨也正好停了。 “兄弟，这车怎么样？”我问他。 “我挂了，你自己小心点吧。” 我去，搞得我都莫名紧张起来。 上车，调座椅，正常。档位正常。 方向盘太松了? 正常的方向盘有回弹力，重且紧，要用点力才能转动。 而这辆考试车的方向盘，简直和练方向盘大厅里的一样，一个手指头就可以让它转得起飞。 这就很尴尬了。 踩踩刹车，正常。再踩离合器，硬得要命。 好像十年八年没有打过油，用力踩都菜不下去。 完了完了，要糟! 我只好用后背顶着座椅，拼命往下踩离合器。 太要命了啊！稍微松点离合，它就熄火了。 系上安全带，我觉得机会渺茫啊！外面工作人员问我准备好了没？ 我说:“师傅，能换一辆车吗？这个离合太硬了。” “不能，分到哪个就是哪个。”他是。 大爷的，这不是存心坑人嘛！ 没办法，只能小心再小心了。 首先是倒车入库左库，只一下子就方向盘打过了。 “完了，方向盘太松，打过了” 马上，车载电脑就冷冰冰播报:“左后轮压线扣100分！” 简直哔了狗，一次机会就这样没有了。 开回，我用力拍了拍自己的脸:“冷静冷静，你还有一次机会。” 第二次考试，这回方向盘我是轻轻的捧着它，都不敢多用一点点力气。 好在，倒车入库完成了。 接下来就是上坡起步。 需要先直角转弯，直行几米再直角转弯，再准备上坡。 坡度果然不大，比驾校的小多了。 我先瞄准中间虚线，再往右边打方向慢慢挪。 半联动车子上到一半，突然离合开始一顿一顿。 我马上往下踩一点点，哪知道瞬间就熄火了。 “完蛋！”我的心瞬间一沉。 果然，电脑冷冰冰播报:“车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。” 我去他大爷的!都还没到停止线就熄火了，离它还有1米多。 要是到了停止线熄火，也就扣10分，还有机会继续考试。 现在已经是完犊子了。 我满脸沮丧，继续发动车辆往上走。只是稍微一抬离合，又熄火了。 电脑继续播报:“起步熄火一次扣10分。” “车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。” 简直想砸电脑了，我都挂科了你还报什么呢？ 终于上到了坡顶，把车开回。 这挂得太快了吧，两次机会不到五分钟就霍霍没了。 候考室里的人都亚麻呆住了，挂科有这么快的吗？ 他们不敢相信的看着我:“你不是吧？怎么会挂科的?” “哎，遇到5号车，神仙也救不了。你们自求多福吧。”我摇摇头。 出去考场，我签完字准备出去。 心里酸酸的，蓝瘦香菇。 我这才理解别人考完出来的心情，挂科了能高兴才怪！ 回到教练车上，胡教练说:“怎么样，过了吗？” “没有，运气不好遇到了5号考车。方向盘太松，离合器硬得都踩不下去。”我诉苦说。 胡教练说:“那你肯定没有求菩萨保佑，只能说你点背。” “第一次左库左后轮压线，扣100分。第二次上坡到一半熄火，车都没有碰到停止线扣100分。” 胡教练笑了:“恭喜你中奖了，这运气也是没谁了。没得搞啦，等10天再报考吧。” 很快，徐佳佳哭丧着脸出来。 “胡教练，我两次都是挂在一个地方，气死我了。” “怎么挂的?”胡教练问。 “我是7号车，它的座椅是?这样的。” “人坐进去就坐在坑里面，我把抱枕都垫了还是低了。” 胡教练说:“是的，坐矮了，看的点都不一样了，差了有一米多。这样回方向晚了，就左后轮压线，是不是这样的?” “对啊对啊，我两次都这样挂了，后面其他的项目都没机会去试试。” 哎！又是一个苦命的娃。 “补考费260块，10天后再报考吧。” “好烦哦，怎么这样子。”徐佳佳气鼓鼓的撅着嘴，在那里生闷气。 没过多久，小宇也出来了。她是胡教练最放心的学员，应该没问题。 “过了没？”胡教练问道。 “我是2号车，感觉还行，一把就通过了。”小宇笑着说。 “过了就好，要不我都不好意思回驾校啦。”胡教练撇撇嘴:“3个人就你1个过了。” 我们回到驾校，徐佳佳怕被张教练骂，她就打车直接回家了。 胡教练看看我说:“这几天不用练习了，你回去好好休息吧。” 我看到李教练，就过去问他一个问题。 “李教练好，我发现右入库总是车身离右边线很近，这是什么情况？” “你们是直接一圈加45度?”李教练说。 “是啊，有什么问题吗？”我很疑惑。 李教练说:“胡教练过来一下，我们来探讨右库的问题。你有没有遇到过内轮差?” 胡教练说:“不知道这回事哎。” 李教练说:“我们来试一下就知道了。” “当我们从右库出来，过停止线，再往后倒车。” “这时候轮胎对方向盘有一个顶着的力道，一般我们都是用力，抓住方向盘不让它动，是吧？” “这样倒车，然后回正就是这样子，车子右边离右边线很近，不到20公分。” “哦，然后呢？”胡教练继续问。 “现在我再出去右库，但后退的时候松点方向盘，它就会往上，往左边走。” “然后我的手就往下抓15厘米的样子，现在再看倒车的效果。”李教练说:“这次，车子稳稳当当停在正中间，两边都是一样宽了，对不对？” 胡教练一看还真的是这样。 “然后我们教练，就可以让大家都注意这个小细节，这样通过率就会高一些。当然，内轮差不是所有的车都这样，我知道的就是大众和雪铁龙会这样。”李教练传授经验给我们。 “对了，今天考的怎么样啊？”李教练问胡教练。 “3个就过了1个，运气不好，他们一个遇到了5号，另外一个遇到7号。”胡教练也蛮无语的。 “哎，这中奖率有点高啊。”李教练叹息。 他们都知道这回事，但也无能为力。只能说学员谁遇上这两个车谁倒霉了。 我回到家，闷闷不乐。 我妈问我:“怎么样，过了没有？” 我说:“运气不好，分到一个车有点烂，挂了。” “那要等多久才能再考试?” “至少一个礼拜，我也很无奈啊。” “是不是还要交补考费?” “是哦，又要几百块真是郁闷。” 我妈说没办法，已经交了那么多钱。既然成这样了，还得接着来啊。总不能竹篮打水一场空吧。 今天真是惨遭人生中的滑铁卢了。 假如成哥问我:“阿云，你驾照拿到了没有?” 你让我怎么回答?我说:“刚刚考科目二，挂科了，去阿富汗还不知道什么时候?” 非常尴尬有木有?这样下来我会觉得自己太low了。 成哥会说:“你小子也太不给力了，考个驾照有那么难吗？给你车你不会开，那能怪谁呢?”

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