第243章 中国南车北车海外竞争

    上面为了防止行业垄断，把电信行业一分为三：中国移动，中国电信，中国联通。
    把电网行业把一分为二：国家电网，南方电网。
    把高铁行业分为了：中国南车，中国北车。
    一开始的时候，中国高铁市场，国内市场的确很庞大。
    中国南车，中国北车都吃得饱。
    他们两兄弟相安无事。
    因为后面市场逐渐饱和了，中国南车中国北车吃不饱了。
    吃不饱饭了怎么办？只有向外发展。
    于是中国南车，中国北车走向国外了。
    中国卫星、中国高铁都是中国的一张名片。
    中国高铁非常厉害了。
    在2011年的时候，土耳其国家招标，准备修建一条高铁。
    这是中国高铁进入欧洲高铁的绝好机会。
    为了夺标，中国南车进行了充分的准备。
    无论是在技术上还是价格上，中国南车都有绝对的优势。
    中国南车的首轮报价是2500万美元辆。
    大家都认为这块肥肉呢，就要被中国南车吃下了。
    中国南车也认为，这是自己的囊中之物。
    出乎意料，中国南车的竞争对手出现了。
    这次的竞争对手就是自己的孪生兄弟，中国北车。
    中国北车为了拿下这个项目报价呢，在中国南车的基础上打了个5折：125万美元每辆。
    中国南车那时知道以后非常气愤，既然你不讲情面，在我面前抢食。
    那我不?馒头争口气。
    那我就不挣钱了，我报83万美元！
    中国南车中国北车于是窝里斗了。
    土耳其高兴极了。
    我节省了一大笔钱。
    土耳其高兴地和中国南车签订了合同。
    他们想：想不到中国人窝里斗，我还捡到了个便宜！

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